日前，捷尼赛思发布了旗下首款纯电SUV捷尼赛思GV60)官图。捷尼赛思GV60定位一款纯电动跨界SUV，造型上延续了家族设计语言，时尚而动感。动力方面目前官方并未公布，但参考同平台的IONIQ 5和EV6车型，新车很可能也推出单电机与双电机两种版本，WLTP工况下续航里程或达到483km。据悉，捷尼赛思GV60将于2022年正式亮相。
与现代IONIQ 5和起亚EV6)一样，捷尼赛思GV60同样诞生于现代的E-GMP架构。在设计方面，捷尼赛思GV60采用了家族设计语言，分体式大灯具备非常高的辨识度。不过，新车将标志性的五边形格栅移动到了前包围处，并在两侧加入了非常有视觉冲击力的獠牙式设计元素，配合造型动感的前唇，使得前脸看起来动感十足。
侧面来看，捷尼赛思GV60采用了动感的溜背造型，定位为一款纯电跨界SUV。而隐藏的A柱和B柱设计营造出别样的悬浮车顶设计效果。此外，新车搭载了造型动感的五辐式轮圈。尾部方面，最先映入眼帘的是造型动感的扰流板，并且扰流板上还集成了LED尾灯，点亮后应该会非常有辨识度。我们还发现，新车尾灯组也采用分体式设计。
内饰方面，捷尼赛思GV60采用蓝色与棕色的撞色设计，座椅等细节之处还加入了绿色缝线，营造出时尚动感的内饰氛围。其余设计方面，新车采用了时下流行的全液晶仪表盘与中控屏的双联屏设计，空调控制区域也采用了触摸式设计，并配备了双辐式多功能方向盘。另外我们还发现，新车在两侧车门上也分别配备了液晶显示屏，这个屏幕的作用是展示外部摄象头拍摄的图像，也就是说捷尼赛思GV60采用了数字化的后视镜取代了传统的外后视镜。
动力方面目前官方并未公布，参考同平台的IONIQ 5和EV6，新车很可能提供单电机与双电机两个版本，搭载58.0kWh和77.4kWh两种容量的电池组，WLTP工况下续航里程或达到483km。
编辑点评：今年4月，捷尼赛思宣布正式进军中国市场。从其公布的规划中能看到，除了初期的捷尼赛思G80)和GV80，G70、GV70、G90三款车型未来也将进口国内销售。结合捷尼赛思进军中国市场的气势和决心，捷尼赛思GV60未来进入中国市场的可能性也很大。
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